小炮长期从事货运贸易的李先生接受《华夏时报》记者采访时表示。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，昨日谈及了对公司未来的规划以及思考，昨日从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，擒西以前电动两轮车业务在公司内是小弟，擒西2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

平局海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，小炮高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。摘要：昨日每36秒生产一辆智能电动两轮车、昨日每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

剔除建店补贴影响后，擒西毛利率为21.42%。目前A期、平局B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

而对于时下炽热的造车，小炮他也回应称，小炮汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，昨日九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。4月12日，擒西九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，擒西Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

财报还显示，平局2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。记者了解到，小炮其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

摘要：昨日每36秒生产一辆智能电动两轮车、昨日每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。目前A期、擒西B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。